Když se řekne Bugatti Bolide, vybaví se vám brutální výkon, extrémní aerodynamika a čas na kolo rychlejší než většina závodních prototypů. Ale málokoho napadne, jaké má takové monstrum provozní náklady. A právě ty teď díky prvním majitelům vyplouvají na povrch – a jsou doslova ohromující.
Jedna jízda = nové pneumatiky
Mezi první šťastlivce, kteří už mají Bolide doma, patří známý americký sběratel a realitní investor Manny Khoshbin. A právě on sdílí první konkrétní čísla. Například že sada závodních pneumatik pro Bolide vydrží jen 60 km ostré jízdy. To na okruhu v Brně znamená přibližně 11 kol – a pak rovnou do boxů na přezutí.
Bugatti doporučuje výhradně slicky – tedy pneumatiky bez vzorku, určené na suchý asfalt. Právě ty ale dosahují špičkového výkonu jen v prvních desítkách kilometrů. S tím se pojí i doporučení: používat výhradně čerstvé sady a neskladovat je dlouho.
175 000 Kč za sadu. A to je ta levnější varianta
Přestože to zní neuvěřitelně, sada pneumatik pro Bolide stojí „pouze“ 175 tisíc korun – méně než silniční pneumatiky pro Bugatti Chiron (cca 335 000 Kč), které navíc musí splňovat homologace pro veřejný provoz.
A pokud vám to pořád nepřijde dost? Legendární Bugatti Veyron mělo v minulosti pneumatiky s cenovkou přes 900 tisíc korun za čtyři kusy. Z tohoto pohledu je Bolide vlastně „lidovka“…
Pětiletá trvanlivost i v garáži
Khoshbin také upozorňuje na časový faktor. Pneumatiky Bolide mají omezenou životnost i při stání – podle oficiálních informací 5 let, i pokud je skladujete v klimatizované garáži. Po této době už nejsou považovány za bezpečné pro extrémní nasazení.
Bugatti Bolide: stroj, který vznikl jen kvůli rychlosti
Tahle okruhová bestie se nehodí na cesty – nemá ani ventilátory pro chlazení motoru. Po každé jízdě je třeba použít externí větráky. Je to stroj navržený výhradně na trať.
- Motor: 8,0l W16 Quad-Turbo
- Výkon: 1600 koní / 1177 kW
- Cena vozu: přibližně 110 milionů Kč
- Pneumatiky: závodní slicky, životnost 60 km
- Cena jedné sady: 175 000 Kč
- Životnost skladované sady: max. 5 let
Závěr: Bolide je fascinující, ale nesmírně náročný
Bugatti Bolide ukazuje, že absolutní výkon něco stojí – a ne jen na papíře. Každá jízda je servisní událost, každý výjezd na trať znamená tisíce korun navíc. Ale pro těch pár vyvolených, kteří si Bolide pořídí, to zřejmě nebude překážka. A pro nás ostatní? Další důkaz, že svět hypersportů se řídí zcela jinými pravidly.
Zdroje: autoforum, auto.cz
